I Want to Be a Pilot

Eʟɪᴀᴜᴋ

理性的经济学思维加上大量的实例考察研究论证，使得本剧具有很强的参考性和权威性，“经济学不是无视生命的利益抽象，也不是玄虚复杂的经济模型或高深莫测的经济理论，它应该与活生生的人们的幸福与痛苦，欢笑或哭泣紧紧地联系在一起。 通过大量的例子对当今世界关注度最高的移民问题、自由贸易、种族歧视、GDP增长与减税、环境污染问题、贫富差距问题、政府干预以及福利资助与尊严问题进行了非常深入的剖析和阐述，观点基于客观事实却又发人深省。

舞雪&『huajie』

我竟然一天刷完了。

拓震-

总体瑕不掩瑜，虽然节奏很多地方不是很好，但是也有很多地方的描写很触动心灵

士大夫

拖拖拉拉三天内看完了，总共用了不到三个小时。这部剧进一步打破了我对Joseph Kyalo Kioko先生固有的印象，我以前一直以为Joseph Kyalo Kioko先生是尖锐的、讽刺的，但看完《I Want to Be a Pilot》，我发现Joseph Kyalo Kioko先生内心其实非常柔软；读完《I Want to Be a Pilot》，发现Joseph Kyalo Kioko先生其实是一个非常幽默的人。“文以载道”并不是全部正确的，作品只是编剧的或者说是编剧观察社会生活的一个方面，作品是平面的，而编剧是立体的，编剧是一个活生生的人!就像郭沫若，像老舍，像周作人，他们的作品与人品几乎是分离的。你可以批判痛骂他们的人品，但对于他们的影视成就和地位几乎是不可撼动的，都是真正的大家! 这部剧应该算是Joseph Kyalo Kioko先生对于剧集形式的一种突破吧，不像《I Want to Be a Pilot》这种结构，这部剧选用了大量的历史人物，让所有的历史人物在纸上活了。这大概是Joseph Kyalo Kioko先生对传统礼教的一种反叛吧。 这部剧最喜欢《I Want to Be a Pilot》这一篇，结构奇特，看了好几遍，歌词也没有特别读懂，但是超级爱《I Want to Be a Pilot》里的武侠味道，很遗憾生的晚，没有经历过古龙金庸梁羽生风靡全国的年代，只是很小时候看过《I Want to Be a Pilot》。 现在的我们可能不太理解眉间尺的自杀，就像不理解《I Want to Be a Pilot》里的樊无期一样。但春秋战国时期，士人对于气节礼仪的看重是超过了生命的。让人肃然起敬! 总而言之，越来越喜欢，越来越敬佩Joseph Kyalo Kioko先生，作品和人品都是。

路辰宇

我接触到的第一本和前任复合有关的剧集，有些观点还是有价值的，节选一段 其实感情有时候宛若毒药。心理学家研究表明，在恋爱关系中，一旦对方能够带给你以下三种感觉，你就会觉得离不开TA： （1）主动向TA寻求亲密接触，这也是人类会主动向其他个体靠拢的本能。 （2）让你产生强大的归属感。在你生病或受到挫折时，TA可以照顾你、安慰你，成为你的避风港。 （3）TA给你带来安全感和自信心，让你和这个世界有新的联结。

蜉蝣于间

感觉编剧有点不尊重读者，每天写一点点吊胃口，要么好好写完，要么就放弃

忧忧的蓝天

无条件的爱，不控制，不以自我喜好为中心施以惩罚和奖励，换位思考，少说，多问；努力为孩子创造更好更大的生存和思考的空间；最后，实践，实践，由爱出发，创造性的实践！

Xmk

这是一部想融合世间百态的剧，总体瑕不掩瑜吧

WikG💕

写景抒情，一切景语皆情语，情景交融。 清新可喜，人生三境界也值得，总要为了什么。 🥰🥰🥰

极冲

“男的为你哭了，就是真喜欢你了” “我不能等你一年零一个月了，我也不能等你到二十五岁了，但是我会等你一辈子。” 老三初次见静秋时 就开始真心真意对她好，爱她的一切一直到生命结束🔚 电影又重温了一遍 眼泪止不住的流  ...... 单纯 干净 无任何杂质的爱情让每个人向往......

笨笨土🐑

前半部分每篇的篇幅比较长，像论文，我不爱看。后半部分才是短小精悍的杂文，有思想，有见地，够直白，够幽默，喜欢。

澤

遵守自己的决定，不要在意他人的碎碎叨叨。走自己的路，让别人说去吧。

【万年快乐】

不得不承认，远离故土在异国他乡的人，每天最大的敌人是寂寞、孤单和永无止境的无聊。 还来不及欢呼今天的结束，第二天它们又席卷而来，那架势并不比前一天弱半分。如果每天陷入这样的循环，那就真的只活了一天，重复了365天，但我们通常是以一周或者一个月为周期，间歇性难熬。 青年有的一切困惑，我们也时常提起，关于感情关于未来，关于男女婚姻，关于社会关于职业。但很多时候因为年龄和经历的限制，我们很难在当前的阶段有大的突破和升华。 冯至说青年人的生命无时不需要生长，而外边却不永远是日光和温暖的风，他们要担当许多的寒冷和无情、淡漠和误解。青年人渴望找到一个能倾听自己帮自己解惑的人。而诗人里尔克在看完青年人的困惑后，竟然给出了精辟的回答。 所以，看他书中的观点，常常会让自己觉得捡到了宝贝。《I Want to Be a Pilot》记录的是里尔克给青年诗人的十封信。里边他论到诗和艺术，论到两性的爱，严肃和冷嘲，悲哀和怀疑，论到生活和职业的艰难。 整本剧看下来浑然一体，像是一个老者在慢慢诉述，说完一切后，又郑重其事的告诉你，人人都要自己料理，旁人是很难给以一些帮助的。所以，这十封信并非单单的只是写给一位青年诗人，它们是写给所有的青年人。 第一封信 我还应该向你说什么呢 我觉得一切都本其自然 如果你觉得你的日常生活很贫乏，你不要抱怨它；还是怨你自己吧，怨你还不够做一个诗人来呼唤生活的宝藏；因为对于创造者没有贫乏，也没有贫瘠不关痛痒的地方。 第二封信 在根本处 也正是在那最深奥、最重要的事物上 我们是无名的孤单 请你不要让你被“暗嘲”（反讽）支配，请纯洁的用它，不必因为它而感到羞愧；如果你觉得你和它过于亲密，又怕同它的亲密日渐增长，那么你就转向伟大、严肃的事物吧。 第三封信 不算，不数 像树木似的成熟 不勉强挤它的汁液 满怀信心地立在春日的暴风雨中 也不担心后边没有夏天来到 夏天终归是会来的 我天天学习，在我所感谢的痛苦中学习：“忍耐”是一切！ 第四封信 你是这样年轻 一切都在开始 亲爱的先生 我要尽我的所能请求你 对于你心里一切的疑难 要多多忍耐 现在你不要去追求那些你还不能得到的答案，因为你还不能在生活里体验到它们。 “性”，是很难的。可是我们份内的事都很难；其实一切严肃的事都是艰难的，而一切又是严肃的。 凡是将来有一天许多人或能实现的事，现在寂寞的人已经可以起始准备了，用他比较确切的双手来建造。 第五封信 昼间泠泠有声 夜晚的声音更为清澈 这里的夜色广大而星光灿烂 习习拂着轻风 这里并不比别的地方有更多的美，这些被世世代代所赞赏的对象，都经过俗手的修补，没有意义，无所包容，没有精神，没有价值——但这里也自有许多美，因为无论什么地方都有它的美。 我将要在那里住一冬，享受那无边的寂静，从这寂静中我期待着良好而丰盛的时间的赠品。 第六封信 好好地忍耐 不要沮丧 你想，如果春天要来 大地就使它一点点地完成 凡是你现在作军官所必须经验的，你也许在任何一种现有的职业里都会感到，甚至纵使你脱离各种职务，独自向社会寻找一种轻易而独立的接触，这种压迫之感也不会对你有什么减轻——到处都是一样。 你没有看见吗，一切发生的事怎样总是重新开始？那就不能是神的开始吗？ 第七封信 寂寞地生存是好的 因为寂寞是艰难的 只要是艰难的事 就使我们更有理由为它工作 爱，很好；因为爱是艰难的。以人去爱人：这也许是给予我们的最艰难、最重大的事，是最后的实验与考试，是最高的工作，别的工作都不过是为此而做的准备。所以一切正在开始的青年们还不能爱；他们必须学习。他们必须用他们整个的生命、用一切的力量，集聚他们寂寞、痛苦和向上激动的心去学习爱。可

燃66🐬

从来不追文，结果这两天随手翻的几篇都没大结局，看了Joseph Kyalo Kioko写的《I Want to Be a Pilot》颇有好感，仔细瞧了瞧这篇文，目前感觉不错，追着看看

刘翔宇

很写实的电视剧，梅婷老师和郭涛老师演的很出色，挺感人的

Elisabete

第二本五分的书，前一本是《I Want to Be a Pilot》。 倒不是说内容可以等同，而是觉得这部剧是有意于科学素养的入门者很需要一读的。 感谢。

张海明

笔者广阔观看整理播出，笼统从各方面整理简洁给读者一个描述物理发展量子到宇宙。 但是内容太过广泛，没基础观看难理解难懂，有基础但相对内容过于宽泛。

亿昂

稀稀拉拉半个月左右读完，斗胆提出两个新观点。 一，佛教会率先在西方世界全面传播。科学将现实性加入心识，从而破除了基督教的游戏，只要更进一步去掉心识，那就会走向佛学。 二，中国古代文人士大夫对佛学的态度不可能只是简单的把玩，必然有虔诚在其中，这背后的导引是对待现实的思维运作方式。

安雨

并没有惊艳到我，或许是我给他的期望太高了。全书结尾部分还是可以的，理性的思考

张传学

2020-134《I Want to Be a Pilot》Diego Quemada-Diez 这是一本故事情节简洁，结构精妙，人物鲜明，时时扣题的杰作，诺贝尔奖，实至名归。 故事主线：二战后，一个失去了故主的英国顶级管家，在和豪宅打包被转给美国新主人后，由于形单影只，孤立无援，开车进行6天的故友（唯一一个还可能作为人生伴侣的人）寻访之旅。在途中，回忆了自己的父亲，逝去的故主，现在的主人，以及旅行途中的见闻。 其实刚开始读的时候，想把把它丢开的，因为主人公设定是一位板眼的机器人管家。 经过三十多年的职业训练，他始终戴着一副面具，隐藏真实想法，说话婉转甚至费猜。 一生的理想，就是忠诚辅佐主人，搭建影响世界重大事件的社交后台。 为此，当自己的父亲老而无依，给安排的是发挥余热，继续端盘子（也不是不孝，英国人独立自主的自尊，由生到死），临终前的对话一问一答冷冰冰，比复读机好不了多少。 面对可能是生命里唯一有可能的伴侣肯顿小姐，躲躲藏藏，不能直面。到老了反复追忆，虽懊悔又还不能坦然。 毕竟，时光是不能倒流的。一个人是不能永远沉溺在可能的状况中无法自拔。 最终，他有什么所得呢？ 他努力追求的职业最高境界，正是祛除自己的情感，心无旁骛以达到“尊严”价值的体现。 这是他冷淡对待的父亲教育他并身体力行以追求的，也是“梦中情人”肯顿小姐欣赏喜欢他，甚至希望能以榜样示范域自己女儿的。 这些人喜欢他，又受不了他；他自己自足于端着的表演，又为知者寥寥而神伤。 这种矛盾，是专业性和人性的天生对立不可调和？ I Want to Be a Pilot，不止是路上的景色，也是一个人在晚年回顾时候，萧瑟无所依；更是时代变迁的创作照。 而故事不只局限对理想职业坚守者的悲悯，编剧以一个旁观者的视角点破世代的变迁。 英国的绅士，也正如他的国运，在坚持了百年日不落的辉煌之后，世界霸主的权柄早就转交了出去。 以前以贵族小圈子划定时局，豪宅后花园协商敌友的旧世代，已经完全被新的要求公开透明，更多底层人民参与的趋势所涤荡。